更新时间:2025-04-24 05:11:46 浏览次数:52 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 390 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 当天发货 |
应用 | 隧道工程 |
货物总量 | 2000米 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
采用新材料逃生通道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新材料逃生通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。后,通过对新材料逃生通道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新材料逃生通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
公司有限公司将于用户密切合作,提供的咨询,并详尽的资料供设计查询。致力于打造国内的高密度聚乙烯逃生通道,公司技术部门有资深服务工程师,为用户提供应用技术服务及指导,拥有各式机具,配备专业技术人员,为用户提供施工技术服务。诚服务市场,真心回报客户售前、售中、售后增值服务,让服务不仅仅针对客户终端,还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。
聚乙烯逃生通道优异性:
新材料逃生通道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料"。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
优质逃生管道:
逃生管道具其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
同规格下逃生管道重量仅为钢管重量的1/3,拆装和搬运方便。管道耐磨损、抗老化,韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,可长时间重复使用,逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数为新钢管的6分之1。
逃生管道案例:
苏澳隧道是新建福平铁路潭岛区段隧道,全长1861米,隧道设计时速200km/h双线铁路隧道,采用有砟轨道碎石道床。该隧道地质状况较为复杂,隧道DK78+210~+280为断层破碎带及其影响带,该断层为拉扭断层,带内岩体破碎,节理裂隙极发育,涌水量10.85m3∕dm,存在较大的地质风险。针对隧道洞身岩石级别较多,断层破碎的复杂地质条件、施工难度大等特点,项目部十分注重隐患排查、配置逃生管道,确保施工。
隧道逃生管道安装与搬运:
隧道逃生管道,3米/根,两端按三等分打安装孔,配件都会按配制同货一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安装好对应螺栓就行。配件安装方便,拆装快捷,完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔,也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的颜色:
隧道逃生管道属隧道施工物资,顏色以警示色为主,一般为橘黄色或亮黄色。
隧道逃生管道的技术要求:
隧道逃生管道平均分子量应在150万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
公司新型逃生管道荣获多项技术,设计合理,受隧道施工项目部欢迎。公司逃生管道是中铁、中交公司的物资。新型逃生通道配置到位,使用方便。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材质要求严格,系数高,检验严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。逃生管道一般3米/节,每条线配置30-50米。新型逃生管道口径:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。新型逃生管道是一种轻型逃生管道,拆装迅速,施工方便。公司逃生管道选材严谨,做工优良,质优价廉,库存充足。公司新型逃生管道荣获先进技术,设计合理,受隧道施工项目部欢迎。
广西南宁逃生管道用途广泛,多功能使用。世瑞新材料科技有限公司多年老厂,自产自销。减少中间商差价,价格实惠,货源充足。